新能源车企扎堆晒年终成绩单 2023年10家新能源车企全年销售情况
中新经纬1月2日电 (刘雪玉 彭林丽)近日,新能销售中国多家新能源车企公布了2023年12月以及2023年全年的源车交付数据。
2日,企扎全年情况中新经纬梳理了2023年10家新能源车企的堆晒单年全年销售情况。其中,年终能源比亚迪销量攀升,成绩车企年销300万辆位居榜首。家新新势力车企中,新能销售理想表现最佳。源车榜单尾部车企销量差距较小,企扎全年情况市场竞争激烈。堆晒单年
比亚迪一路“狂飙”
1月1日,年终能源比亚迪官方公布,成绩车企2023年12月新能源汽车销量34.10万辆,家新同比增长45.1%,新能销售环比增长12.96%;2023年累计销量302.44万辆,同比增长62.3%。
2023年3月,比亚迪董事长王传福曾在业绩发布会上表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。”此次,比亚迪超额完成了300万辆的年度销量目标。
其中,2023年12月份,比亚迪单月销量比2022年12月的单月销量多10万辆。
比亚迪2023年12月份的销量或与其优惠力度有关。当月,比亚迪推出“感恩600万油转电限时钜惠”,补贴最高为2万元。此前,还有个别车型如秦PLUS最低8.98万起,享受优惠1万元等活动,优惠力度较大。
理想成年度“黑马”
2023年12月,理想汽车销量5.02万辆,同比增长137.1%,达成月交付五万辆的目标。理想汽车2023年全年共交付37.6万辆,同比增长182.2%。
理想汽车CEO李想在数据公布后表示,将在2024年挑战80万年销量、10万月销量的目标。不过,理想汽车原计划2023年12月发布纯电旗舰车型MEGA,目前宣布推迟至2024年3月1日。
此外,中新经纬注意到,理想汽车也在2023年12月发布限时购车福利,全月订购理想L7、L8、L9最高可优惠2.1万元。
此外,广汽埃安表现可观,位居第三位。根据广汽埃安官方公布,2023年12月销量 4.59万辆,同比增长 53%;2023年销量48万辆,同比增长 77%。此外,广汽埃安官方称,在2023年12月,其纯电品牌和新能源品牌累计产销突破了百万辆。
广汽埃安此前已正式启动“AION埃安+ Hyper昊铂”的双品牌矩阵,2023年10月9日,Hyper昊铂的首款车型昊铂SSR正式上市并交付。
榜尾车企竞争激烈
中新经纬发现,在上述梳理的10家新能源车企中,从2023年全年累计销量来看,腰部梯队中,蔚来、领跑、小鹏、深蓝这四家车企总销量接近。其中,蔚来销量更为靠前,2023年全年累计销量16.00万辆,同比增长30.7%;零跑全年累计销量14.42万辆,同比增长29%;小鹏全年累计销量14.16万辆,同比增长17%。
此外,AITO问界在2023年12月的月销量表现可观,达2.45万辆,环比增长29.96%。紧随其后的还有深蓝,2023年12月,月销量达1.83万辆,仅次于零跑。其他车企中,哪吒、极氪两家车企2023年累计销量相差不到1万辆,不过哪吒与2022年全年累计销量对比,下滑了16%,表现欠佳。
总体来看,无论是销售业绩还是市场格局,车企竞争还是竞争激烈。2023年底,深蓝、哪吒优惠政策不断,力度都在2万元左右。极氪的优惠力度更大,其中极氪001降幅最高3.7万元,综合优惠最高8万元;而问界将自己的智驾高阶包优惠延续到了2024年。据悉,2024年问界智驾高阶包由1.8万元优惠升级为2.6万元,优惠期自2024年1月1日-3月31日。
原标题:新能源车企扎堆晒年终“成绩单”,谁是“黑马”? 责任编辑:曾少林(责任编辑:焦点)
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